{"id":555,"date":"2015-09-19T11:00:43","date_gmt":"2015-09-19T09:00:43","guid":{"rendered":"https:\/\/4raederund1brett.wordpress.com\/?p=555"},"modified":"2015-09-19T11:00:43","modified_gmt":"2015-09-19T09:00:43","slug":"ab-gehts-zur-restauration","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.4raeder1brett.de\/blog\/2015\/09\/19\/ab-gehts-zur-restauration\/","title":{"rendered":"Ab geht’s zur Restauration"},"content":{"rendered":"

Heute ist es tats\u00e4chlich so weit: Dr. O. holt den Kadetten ab! Drei Jahre Stillstand sollten ab nun vorbei sein. Den Auftrag \u00fcber alle zu erledigenden Arbeiten,\u00a0d.h. komplett schwei\u00dfen, lackieren sowie die Motorrevision, haben wir bereits einige Tage zuvor festgemacht. Nun wurden also die Karosse, alle vorhandenen Austauschbleche und der Motorblock verladen und in die Werkstatt gebracht.
\nAls das Fuhrwerk dann um die n\u00e4chste Hausecke bog, viel mir nicht nur ein<\/em> Stein vom Herzen. Von nun an war es aber mein Part, innerhalb der n\u00e4chsten Wochen die Achsen zu restaurieren, damit er dann wieder auf eigenen R\u00e4dern aus der Werkstatt rollen kann.<\/p>\n

\"2015-09-19 <\/a> <\/div> <\/div>
\"2015-09-19 <\/a> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Heute ist es tats\u00e4chlich so weit: Dr. O. holt den Kadetten ab! Drei Jahre Stillstand sollten ab nun vorbei sein. Den Auftrag \u00fcber alle zu erledigenden Arbeiten,\u00a0d.h. komplett schwei\u00dfen, lackieren sowie die Motorrevision, haben wir bereits einige Tage zuvor festgemacht. Nun wurden also die Karosse, alle vorhandenen Austauschbleche und der Motorblock verladen und in die […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":554,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_oct_exclude_from_cache":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"_joinchat":[],"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false}}},"categories":[1],"tags":[],"jetpack_publicize_connections":[],"acf":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.4raeder1brett.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/2015-09-19-10-18-27_b.jpg?fit=840%2C473&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.4raeder1brett.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/555"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.4raeder1brett.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.4raeder1brett.de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.4raeder1brett.de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.4raeder1brett.de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=555"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.4raeder1brett.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/555\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.4raeder1brett.de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/554"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.4raeder1brett.de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=555"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.4raeder1brett.de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=555"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.4raeder1brett.de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=555"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}