Nebenher wird auch das originale 4-Gang-Getriebe fertig für die Lackierung gemacht. Technisch ist es soweit gut in Schuss: Alles ist dicht und die vier Vorwärtsgänge lassen sich sauber durchschalten. Der Rückwärtsgang lässt sich ebenso ohne Hakeln einlegen. Apropos “einlegen”. Ich habe lange überlegt, wie ich dieses versiffte Vorgelege wieder sauber bekomme. Denn bei so vielen […]